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              微特塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)應(yīng)用于西藏用戶

              時(shí)間:2019-12-04 10:04 閱讀:12774 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
              一路向西
              住進(jìn)布達(dá)拉宮,
              我是雪域最大的王。
              流浪在拉薩街頭,
              我是世間最美的情郎。
                                                      ---倉(cāng)央嘉措
              ▲布達(dá)拉宮正面照
               
              西藏,
              對(duì)于攝影愛(ài)好者來(lái)說(shuō),那邊風(fēng)景實(shí)在是很美;
              對(duì)于愛(ài)挑戰(zhàn)極限挑戰(zhàn)自我的人來(lái)說(shuō),花錢去讓自己缺氧頭疼并且不斷刷新所去過(guò)的最高海拔是很有樂(lè)趣的;
              對(duì)于心里雜念特多的人,過(guò)去看看純樸的人們可能是一種精神升華;
              對(duì)于信仰藏傳佛教的人,那里是圣地;
              對(duì)于我們微特人來(lái)說(shuō),那里可能是又一個(gè)極限環(huán)境的挑戰(zhàn)。
               
                     初識(shí)西藏,源于倉(cāng)央嘉措的《情歌》,源于文獻(xiàn)影視中那大片的雪山,那觸手可及的天空,源于那些“過(guò)來(lái)人”口中描述的雪域圣地,本想著有機(jī)會(huì)一定要自駕走一趟西藏,走走那《神秘的北緯30度》中所說(shuō)的假想線,走走那被稱為“攝影家的走廊”的318國(guó)道。
                     從十七八歲想到年近三十,一直有各種原因?qū)е挛茨艹尚小](méi)想到八月底,機(jī)會(huì)便這樣悄然而至,因公司業(yè)務(wù)需要,前往西藏雅魯藏布江沿線的某電站安裝起重機(jī)防碰撞系統(tǒng)。但畢竟是工作而不是旅游,第一次進(jìn)藏,第一次面對(duì)可能的高原反應(yīng)和未知的自然環(huán)境,心里不禁還是有些打鼓。
              ▲拉薩前往山南沿途
                     出了機(jī)場(chǎng),就感覺(jué)人有些昏昏沉沉的,太陽(yáng)光晃得眼都睜不開,風(fēng)一吹又覺(jué)得自己的短袖短褲真的是跟周圍格格不入。但是,心情是激動(dòng)的,西藏,我來(lái)了!
              ▲目的地山南市某電站
                     到達(dá)客戶工地,現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境倒是比預(yù)計(jì)的要好,藍(lán)天白云和遠(yuǎn)方的雪山交相呼應(yīng),很有西藏的味道。但由于起重機(jī)之間存在較多的交叉作業(yè)區(qū)域,易發(fā)生碰撞事故,防碰撞系統(tǒng)的安裝刻不容緩。
              ▲當(dāng)?shù)氐牟孛竦纳裆?/span>
                     安頓好住宿,簡(jiǎn)單洗漱了一下,吃完飯就躺床上試圖用休息來(lái)緩解高原反應(yīng)的難受了。
              ▲早上七點(diǎn)山谷工地中的景色
              很幸運(yùn),經(jīng)過(guò)一晚上的充足休息,精神狀態(tài)還不錯(cuò),高原反應(yīng)也沒(méi)那么嚴(yán)重了。第二天清早便約著客戶一起前往現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝的前期工作。
              ▲工地俯拍
               
                     3400m的海拔,八月底九月初的時(shí)節(jié),清晨和夜晚的溫度能低到零下,然而午間的日照又能曬得人一腦袋汗,加上高原缺氧對(duì)體能的巨大考驗(yàn)。西藏,給了我一個(gè)下馬威。
                     60m高的塔機(jī)爬上去得花20分鐘,中間沒(méi)地方休息得抱著梯子歇五六次。冷風(fēng)在身邊呼嘯而過(guò),喘的厲害也冷的厲害,那一刻,爬上了就不想再下去了。由于客戶的需求太緊迫,也因?yàn)檫@梯子真的太難爬,只能主動(dòng)跟客戶協(xié)商午餐和晚餐就在車上吃了,節(jié)約時(shí)間好早點(diǎn)完工,盡全力不耽誤客戶的工期。
                     西藏真的是個(gè)很神奇的地方,它會(huì)像海邊一樣,看著遠(yuǎn)處飄來(lái)一陣烏云,緊跟著就是瓢潑大雨,可也許就十幾分鐘甚至幾分鐘后,這陣烏云飄過(guò)了,轉(zhuǎn)眼又是晴空萬(wàn)里。
                     說(shuō)起來(lái)也挺有意思,每次只要花了十幾分鐘帶著工具設(shè)備好不容易爬到了一號(hào)門機(jī)臂桿頂端的檢修平臺(tái),立馬就會(huì)下場(chǎng)雨。最初還會(huì)趕緊往回走,但往往還沒(méi)走下臂桿雨就停了,太陽(yáng)又出來(lái)了。后來(lái)也就不在乎了,下雨了就檢查固定臂桿上的安全帶,靜靜等雨停了再繼續(xù)工作。有時(shí)為了趕工期 也會(huì)持續(xù)加班到深夜,直到固定好了所有設(shè)備,光線完全無(wú)法滿足工作需求了才回去。
               
              微特塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)圖例
              ▲微特塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)顯示圖例
                     終于,在經(jīng)過(guò)了一個(gè)月的日曬雨淋、寒冷高反的共同洗禮之后,正式與業(yè)主、監(jiān)理、施工方一起完成了塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)的驗(yàn)收工作,獲得了用戶的認(rèn)可,將我們微特的安全防碰裝置正式在西藏的天空下啟用,對(duì)用戶,對(duì)公司,對(duì)自己也算是交了一份滿意的答卷。
               
                     離開時(shí),有些不舍,希望有機(jī)會(huì)再來(lái)。
                     再見,美麗的西藏!