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              架橋機前高后低姿態(tài)監(jiān)測解決方案

              時間:2023-04-13 09:18 閱讀:5500 來源:互聯(lián)網(wǎng)

              架橋機作為架設(shè)預(yù)制梁的起重設(shè)備被廣泛運用于公路、鐵路橋梁施工項目中,作為大型特種設(shè)備,在復(fù)雜多變的施工環(huán)境中危險系數(shù)一直居高不下,傾覆、側(cè)翻的重大事故屢見不鮮。



              一、應(yīng)用場景

              此次我們主要針對架橋機過孔和架梁過程中的前高后低姿態(tài),以及整機橫移過程中前、中支腿軌道平行度狀態(tài)采取實時監(jiān)控,讓架橋機在施工過程中保持良好的運行姿態(tài),減少失穩(wěn)帶來的安全風(fēng)險,使架橋機運行更安全,管理更高效。



              二、現(xiàn)場應(yīng)用問題及風(fēng)險

              架梁過孔使用過程中通過人工拉尺測量,調(diào)整難度大,調(diào)整時間長:橋墩的間距大,皮尺測量誤差大;人員站在蓋梁調(diào)整,安全風(fēng)險大。



              三、技術(shù)解決方案

              客戶可通軌道平行度姿態(tài)監(jiān)測,觀看到LED屏上顯示的h1和h2的長度,兩線的差值,完成兩條軌道梁的平行度調(diào)整。省去了人工拉尺測量的工序和測量誤差大風(fēng)險。駕駛員可通過高度差儀表上顯示的數(shù)值來隨時查看前后支腿的高度差,使架橋機始終處于安全的狀態(tài)下運行。



              四、產(chǎn)品與服務(wù)交付

              由微特技術(shù)有限公司研發(fā)和安裝的 平行度監(jiān)測及高差監(jiān)測系統(tǒng)能實現(xiàn)精準(zhǔn)測距,誤差控制在毫米內(nèi)。

              成功解決了客戶調(diào)整難度大,誤差大,風(fēng)險大等問題?,F(xiàn)場順利通過客戶驗收,獲得客戶好評。



              五、使用反饋

              在整個項目過程中,微特本著客戶至上的原則,成功為客戶解決了技術(shù)難題,產(chǎn)品在使用過程中測距精準(zhǔn),各項功能滿足技術(shù)需求驗收合格。同時客戶對我們公司的產(chǎn)品表示認(rèn)可!